Еден од археолозите кои го откриле богатството на артефакти под земја, Melina Paisidou, рече дека „Солун доби можност да се споредува со Рим“.
Системот на подземната железница во Солун, вториот по големина град во Грција, официјално е отворен со своите станици прикажувајќи бројни антички археолошки наоди кои некогаш речиси го доведувале во прашање завршувањето на целиот проект.
За време на изградбата, која започнала во 2006 година, работниците откриле пазар од византиската ера, римски гробишта и безброј други археолошки остатоци од долгата и разновидна историја на градот.
Пронајдените артефакти ја забавиле и речиси ја запреле изградбата на метрото, предизвикувајќи прашања за тоа како да се модернизира градот и истовремено да се заштити неговото богато минато.
На крајот, сите вклучени во проектот се согласиле дека сите откриени артефакти треба да бидат изложени за да уживаат сите патници.
Ова не е само проект кој вклучува јавни работи и е исклучително важен за градот. Ова е исто така музеј, изјави грчкиот премиер Kyriakos Mitsotakis пред да ја посети станицата Венизелу како дел од приватна обиколка.
Ова метро е веројатно единствено во светот, бидејќи за да стигнеме до вагоните треба да поминеме низ подземен музеј.
Метрото е градено речиси 20 години, делумно поради проблемите со финансирањето за време на грчката должничка криза 2009-2018 година.
Но, ова е, заедно со Атина, првиот ваков систем на метро во Грција.
Градежните работници морале да копаат подлабоко од првично планираното, до дури 31 метар длабочина, за да се осигураат дека сите тунели минуваат под археолошките наоди, велат изведувачите на проектот.
Еден од археолозите кои го откриле богатството на артефакти под земја, Melina Paisidou , изјави дека „Солун доби можност да се споредува со Рим“.
