Tirpitz бил вториот борбен брод од класата Bismarck нарачан од Германската морнарица (Kriegsmarine) за време на Втората светска војна. Името го добила по германскиот адмирал Alfred von Tirpitz. Потопен е од британските воздухопловни сили на 12. ноември 1944. година.
Tirpitz бил вториот борбен брод од класата Bismarck. Изграден е во германското бродоградилиште Kriegsmarinewerft во Willemshaven за потребите на германската воена морнарица (Kriegsmarine).
Името го добил по адмиралот Alfred von Tirpitz, главниот идеолошки водач на германската воена морнарица во Првата светска војна.
Иако тоа е бродот близнак на Bismarck, Tirpitz не е целосно идентичен – поради различни модификации, тежок речиси 2.000 тони повеќе.
По завршувањето на тестовите во почетокот на 1941. година, Tirpitzсе користел како главен брод на германската балтичка флота, која имала задача да ги спречи дејствата на советската балтичка флота.
На почетокот на 1942. година, Tirpitz отпловил за Норвешка за да ги отфрли мислите за можна сојузничка инвазија. За време на неговиот престој во Норвешка, тој бил искористен и за пресретнување на сојузничките конвои кон Мурманск.
За таа мисија двапати се обидел во текот на 1942. година, и двата обиди биле неуспешни. И покрај неуспехот во овој дел од задачата, Tirpitz само со своето присуство во Норвешка влијаел на воените операции на многу начини, бидејќи ја принудил британската флота да испрати значителни сили во областа со задача да ги спречи акциите на Tirpitz.
Во септември 1943. година, Tirpitz и воениот брод Scharnhorst бомбардира сојузничко радио и метеоролошка станица на островот Spitzbergen. Тоа е прв и последен пат Tirpitz да ги употреби своите главни топови во воените операции.
Набргу потоа, бродот е оштетен во операцијата Source (напад на британските миночистачи) и последователно потоа бил изложен на бројни воздушни напади од големи размери.
На 12. ноември 1944. година, британските бомбардери Avro Lancaster испукале два директни удари со бомби од тип Tallboy од 5400 килограми, од кои една паднала многу блиску.
На бродот избувнал пожар кој брзо се проширил. Набрзо експлодирало складиште за муниција на една од главните куполи.
Набргу потоа, бродот се превртел и со надградбата се потпрaл на дното.
Точниот број на загинати не е познат, постојат различни извори и тие наведуваат бројки помеѓу 950 и 1204. Потонатиот брод бил отстранет по војната, а работата за отстранување траела од 1948. до 1957. година.
