Армијата на САД го тестира најнапредниот падобрански систем досега | Фото/Видео

892

Новиот падобрански систем е полесен за распоредување од конвенционалниот и може да ги воведе војниците во борба со опремата која им е потребна за брзо дејство.

Новиот систем за фрлање товар со падобран, кој ветува поефикасно доставување на војници и нивната опрема до зоната на паѓање, моментално е подложен на тестирање во американската војска.

Станува збор за системот Rapid Rigging De-Rigging Airdrop System (RRDAS) дизајниран да се откачи по слетувањето, дозволувајќи им на војниците брзо да ја напуштат областа за слетување и да избегнат потенцијална непријателска опасност.

Системот RRDAS е полесен за поставување отколку конвенционалниот систем и може да ги внесе војниците во борба со опремата што им е потребна побрзо од кога било досега, се вели во соопштението на американската армија, кое го пренесуваат американските медиуми.

Слетување со помош на модуларни воздушни перничиња

ATAX е модуларен, Rapid-Rig/De-Rig, систем за воздушна испорака што користи меки воздушни перничиња за слетување наместо традиционални energy-dissipating materials (EDM), со што се скратува процесот на подготовка.

Rapid Rigging De-Rigging Airdrop System (RRDAS) се состои од серија модули на воздушни перничиња за повеќекратна употреба кои се распоредени за да го ублажат ударот на товарот што паѓа на земја. За разлика од традиционалните товарни падобрани кои користат картонски материјал за да го амортизираат слетувањето, RRDAS користи десет модули на воздушни перничиња кои можат да ја апсорбираат целата сила на удар со земјата. Овие воздушни перничиња што сами се надувуваат можат да се активираат до 225 метри над нивото на земјата и можат да носат товари кои се движат од 2.250 до 10.000 килограми.

Гореспоменатиот систем се тестира на полигонот Yuma Proving Ground во Аризона, а неговиот успех може да значи широка употреба во американската војска бидејќи ветува дека ќе обезбеди поефикасен и посигурен начин за испорака на критичните резерви и опрема до војниците на терен.

Новиот систем, исто така, се очекува значително да го намали времето што им е потребно на војниците да добијат материјали и опрема, што ќе им овозможи да останат во борба и поефикасно да ги завршат своите мисии.

Кога лета низ воздухот, околниот воздух создава притисок во сите воздушни перничиња од ткаенина. Кога ќе удри од земјата, модулите на воздушните перничиња го амортизираат падот, така што не ни треба толку многу саќе како во сегашниот дизајн, рече мајор Matthew Rohe, помошник на производ-менаџерот за воздушен транспорт во Извршната канцеларија на Програмата за борбена поддршка и борбена поддршка на американската армија.

40% побрза демонтажа

IrvinGQ и Milrem соработуваат за развој на платформа за испорака на падобран за автономни возила.

Споменатиот намален број чешли би требало да го намали и времето за инсталирање за 25 отсто, но испитувачите биле особено возбудени од можноста за намалување на времето на демонтирање на системот за дури 40 отсто, што им овозможува на војниците на терен побрзо да излезат од опасност.

Преведено во реални услови, системот треба да го намали времето на расклопување за околу два и пол часа, првенствено со намалување на употребата на чешли. На пример, системот работи така што откако, да речеме, возилото ќе здроби саќе по слетувањето, војниците мора да го отстранат тој материјал од околу гумите на возилото за да можат да го однесат.

Системот RRDAS, исто така, може да се пофали со карактеристики кои обезбедуваат возилото да слета исправено кога ќе се спушти. Подвижните носачи на системот можат да исфрлат и да запрат товар со висок центар на гравитација со можност за превртување кога ќе удри од земја.

Завршувањето на развојното тестирање RRDAS се планира подоцна во 2023 година, а целосното усвојување на системот од страна на Армијата на САД се очекува во 2025 година.

Bonus video